Foto: Plang Petunjuk Jalan Cicalengka - Sindangwangi / Dok. http://tuberkit.com
TUBERKIT.COM – CICALENGKA – Jalan kabupaten Cicalengka menuju Desa Tanjungwangi, Kabupaten Bandung, menyimpan potensi luar biasa sebagai destinasi wisata desa. Namun potensi tersebut belum didukung sepenuhnya oleh kondisi jalan dan kebersihan lingkungan di sepanjang jalur.
Ruas jalan tersebut tercatat sebagai Ruas Jalan Kabupaten Cicalengka – Sindang Wangi sepanjang 13,70 KM, sesuai Kep. Bup. Bdg. No. 620/Kep.311-DPUPR/2018. Jalur ini melewati beberapa desa, mulai dari Desa Tenjolaya, Desa Dampit, hingga Desa Tanjungwangi, dan merupakan kewenangan proyek Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten Bandung.
Dari hasil pantauan di lapangan, jalan ini memang sudah diperbaiki. Namun perbaikannya hanya sebagian-sebagian, terpotong-potong dan disisa-sisakan. Di beberapa titik aspal terlihat sudah mengelupas, retak memanjang, hingga berlubang cukup dalam dan berubah menjadi jalan tanah berbatu. Di titik lain, perbaikan beton hanya menutup sebagian lebar jalan, sehingga masih menyisakan bagian tanah di tengahnya.
Berdasarkan perkiraan di lapangan, dari total 13,70 KM tersebut, masih ada sekitar 3 sampai 5 KM jalan yang kondisinya rusak dan perlu penanganan menyeluruh.
Kerusakan tersebut bukan hanya terjadi di jalur sepi. Dalam video pantauan lainnya, terlihat jalan di depan kawasan permukiman warga juga masih dalam kondisi tanah berbatu dan berdebu. Di depan sebuah rumah warga dua lantai, jalan terlihat belum tersentuh perbaikan secara penuh, sementara di sisi lainnya sudah berbeton. Kondisi ini membuat warga harus menghadapi debu setiap hari dan pengendara motor harus berhati-hati saat melintas di depan rumah mereka sendiri.
Baca Juga: Kalau Kolot Sudah Tiada, Siapa yang Akan Bertani di Tanjungwangi?
Jalan ini adalah jalan hidup warga setiap hari. Dalam video pantauan terbaru, terlihat rombongan pengendara motor melintas di jalan tanah yang berdebu dan bergelombang. Kebanyakan pengendara adalah ibu-ibu yang membonceng anak-anaknya. Mereka harus melintas perlahan, menjaga keseimbangan motor di atas jalan berbatu, dengan debu yang beterbangan. Kondisi seperti ini tentu sangat berisiko, terutama bagi anak-anak yang dibonceng, dan menjadi beban tambahan bagi warga yang setiap hari harus melewati jalur tersebut untuk sekolah, bekerja, maupun beraktivitas.
Dampaknya bukan hanya dirasakan pengendara motor. Dalam video pantauan di lapangan, terlihat sebuah mobil pickup bak terbuka harus melintas dengan sangat pelan di atas jalan tanah berbatu yang berdebu dan bergelombang. Kendaraan tersebut terlihat kesulitan menjaga keseimbangan, hingga seorang warga harus berjalan di belakangnya untuk mengawasi. Kondisi seperti ini tentu menyulitkan kendaraan pengangkut hasil pertanian, hasil kebun, maupun barang dagangan warga.
Salah seorang pedagang di sekitar Bukit Lapangan Candi Tenjolaya yang ditemui di lokasi mengaku, di jalur ini juga pernah terjadi beberapa kali kasus pembegalan, dan ada pengendara yang jatuh karena jalan rusak. Pernyataan tersebut merupakan pengakuan warga di lapangan.
Padahal, jalur ini adalah akses utama menuju tempat-tempat wisata dan usaha warga. Sebut saja Wisata Air Terjun Curug Cinulang dan Cicalengka Dreamland. Di sepanjang jalur ini juga sudah tumbuh kafe, resto, tempat lesehan, hingga villa, seperti Teras Cafe, Sky Panyawangan Cafe, hingga Graha Jang Hikmah.
Keindahan alamnya luar biasa. Perbukitan hijau, udara sejuk, dan pemandangan lembah terlihat di sepanjang perjalanan. Jalur ini sangat tepat sekali dijadikan sebagai destinasi wisata desa. Wisatawan tidak hanya datang untuk ke satu tempat, tapi bisa menikmati banyak titik dalam satu perjalanan.
Sayang, potensi besar tersebut belum dibarengi dua hal penting.
Pertama, kondisi jalan yang kurang baik. Wisatawan yang menggunakan mobil maupun motor harus ekstra hati-hati, terutama saat melewati tanjakan, tikungan, dan jalan yang berlubang. Kondisi ini tentu membuat wisatawan berpikir dua kali untuk kembali datang.
Kedua, kesadaran masyarakat untuk sadar akan kebersihan lingkungan masih sangat kurang. Hal ini terlihat jelas dari hasil pantauan di lapangan. Di salah satu titik di sepanjang jalur, terlihat tumpukan sampah plastik, kantong kresek, dan berbagai bungkus sampah berserakan di pinggir selokan dan sungai kecil.
Di titik lainnya, sampah juga terlihat berserakan di bawah rumpun bambu di pinggir jalan. Kantong plastik, bungkus makanan, hingga sampah rumah tangga bercampur dengan daun-daun kering, membuat area yang seharusnya asri dan hijau terlihat kumuh. Kondisi ini membuktikan bahwa masalah sampah tidak hanya terjadi di satu titik, melainkan tersebar di beberapa lokasi sepanjang jalur.
Padahal lokasi-lokasi tersebut berada tepat di samping hamparan sawah hijau dan permukiman warga, dengan aliran sungai kecil yang seharusnya bisa menjadi pemandangan yang indah. Kondisi ini sangat kontras dengan keindahan alam di sepanjang jalur Cicalengka – Tanjungwangi.
Jika jalur ini ingin menjadi destinasi wisata desa, kebersihan adalah wajah pertama yang dilihat wisatawan. Wisatawan tidak hanya menilai jalan dan tempat wisatanya, tapi juga menilai bersih atau tidaknya lingkungan yang dilalui.
Selain jalan dan sampah, di sepanjang jalur ini juga ditemukan kondisi yang membahayakan keselamatan. Di salah satu titik, terlihat sebuah tiang listrik yang sudah miring dan hampir roboh, dengan kabel listrik yang bergelantung hingga mendekati tanah, tertahan oleh rumpun bambu di pinggir jalan.
Kondisi ini sangat berbahaya bagi pengendara yang melintas, terutama pada malam hari, saat hujan deras, atau saat angin kencang. Kabel yang menjuntai rendah berpotensi jatuh ke badan jalan dan membahayakan keselamatan warga. Warga berharap pihak terkait, termasuk PLN, dapat segera melakukan pengecekan dan perbaikan agar tidak terjadi kecelakaan.
Kondisi ini jadi terasa ironis jika mengingat pernyataan Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi soal anggaran jalan. Dalam berbagai kesempatan, Dedi pernah menyoroti ketimpangan antara besarnya pendapatan dari Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dengan kecilnya anggaran yang dialokasikan untuk perbaikan jalan.
Ia menyebut, potensi PKB Jawa Barat bisa mencapai sekitar Rp 8 triliun per tahun, sementara anggaran untuk perbaikan jalan saat itu belum menyentuh Rp 1 triliun.
Menurut perhitungan yang pernah ia sampaikan, kebutuhan untuk memperbaiki seluruh jalan provinsi di Jawa Barat hanya berkisar Rp 4 triliun.
Artinya, jika pendapatan PKB sepenuhnya dikembalikan untuk jalan, anggarannya dinilai cukup untuk membuat jalan mulus dalam setahun, bahkan masih ada sisa untuk pembangunan penunjang lain seperti flyover, underpass, hingga transportasi modern seperti LRT dan BRT. Pernyataan itu ia lontarkan sejak awal 2025, saat ia menyoroti ketimpangan tersebut.
Kini, warga di sepanjang Cicalengka – Tanjungwangi tinggal menunggu, kapan janji jalan mulus itu benar-benar sampai ke jalan mereka yang panjangnya 13,70 KM ini.
Jalan yang mulus dan lingkungan yang bersih merupakan aset bagi pemerintah desa dan Kabupaten Bandung. Jika keduanya dibenahi, bukan hanya wisatawan yang nyaman, tapi usaha warga seperti pedagang, pemilik kafe, resto, dan villa juga ikut berkembang.
Warga berharap Pemerintah Kabupaten Bandung melalui Dinas Pekerjaan Umum dapat melakukan perbaikan secara menyeluruh, bukan hanya sebagian-sebagian. Selain itu, perlu juga gerakan bersama antara pemerintah desa, pelaku usaha wisata, dan masyarakat untuk menjaga kebersihan di sepanjang jalur.
Bagi pengendara yang melintas di jalur ini, terutama pada malam hari, diimbau untuk lebih berhati-hati, mengurangi kecepatan, menghindari lubang jalan, dan tidak mendekati kabel yang menjuntai rendah.
